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Retrouvez les cols du Tour de France 2015, stations d'altitude ou côtes comptant pour le classement de la montagne (Hors catégorie, 1ère ou 2ème catégorie).
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Les cols du Tour de France
par années
de 1947 à 2024
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La difficulté de l'étape | |
Belgique (Province de Liège) | |
Mur de Huy (204 m) | |
montée d'1,3 km à 9,6 % |
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La difficulté de l'étape | |
Côtes-d'Armor (22) | |
Mûr-de-Bretagne (293 m) | |
ascension de 2 km à 6,9 % |
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La difficulté de l'étape | |
Morbihan (56) | |
Côte de Cadoudal (153 m) | |
montée d'1,7 km à 6,2 % |
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La difficulté de l'étape | |
Pyrénées-Atlantiques (64) | |
La Pierre-Saint-Martin (1610 m) | |
15,3 km de montée à 7,4 % HC |
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Les difficultés de l'étape | |
Hautes-Pyrénées (65) | |
Col d'Aspin (1490 m) Cat. 1 | |
12 km d'ascension à 6,5 % | |
Col du Tourmalet (2115 m) | |
17,1 km de montée à 7,3 % HC |
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Les difficultés de l'étape | |
Haute-Garonne (31) - Ariège (09) | |
Col de Portet-d'Aspet (1069 m) | |
ascension de 4,3 km à 9,7 % Cat. 2 | |
Ariège (09) | |
Col de la Core (1395 m) | |
14,1 km de montée à 5,7 % Cat. 1 | |
Port de Lers (1517 m) | |
12,9 km d'ascension à 6 % Cat. 1 | |
Plateau de Beille (1780 m) | |
15,8 km de montée à 7,9 % HC |
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Les difficultés de l'étape | |
Lozère (48) | |
Côte Sauveterre (1014 m) Cat. 2 | |
9 km d'ascension à 6 % | |
Côte de la Croix Neuve (1055 m) | |
montée de 3 km à 10,1 % Cat. 2 |
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La difficulté de l'étape | |
Ardèche (07) | |
Col de l'Escrinet (787 m) | |
ascension de 7,9 km à 5,8 % Cat. 2 |
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Les difficultés de l'étape | |
Drôme (26) - Hautes-Alpes (05) | |
Col de Cabre (1180 m) | |
9,1km d'ascension à 4,6 % Cat. 2 | |
Hautes-Alpes (05) | |
Col de Manse (1268 m) | |
8,9 km de montée à 5,6 % Cat. 2 |
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Les difficultés de l'étape | |
Alpes-de-Haute-Provence (04) | |
Col de la Colle-Saint-Michel |
|
(1431 m) | |
ascension de 11 km à 5,2 % Cat. 2 | |
Col d'Allos (2250 m) | |
14 km de montée à 5,5 % Cat. 1 | |
Pra Loup (1620 m) | |
6,2 km d'ascension à 6,5 % Cat. 2 |
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Les difficultés de l'étape | |
Hautes-Alpes (05) | |
Col Bayard (1264 m) | |
6,3 km d'ascension à 7 % Cat. 2 | |
Isère (38) | |
Col de la Morte (1368 m) | |
3,1 km de montée à 8,4 % Cat. 2 | |
Col du Glandon (1924 m) | |
21,7 km d'ascension à 5,1 % HC | |
Lacets de Montvernier (782 m) | |
montée de 3,4 km à 8,2 % Cat. 2 |
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Les difficultés de l'étape | |
Savoie (73) | |
Col du Chaussy (1533 m) | |
15,4 km d'ascension à 6,3 % Cat. 1 | |
Col de la Croix de Fer (2067 m) | |
montée de 22,4 km à 6,9 % HC | |
Col du Mollard (1638 m) | |
5,7 km d'ascension à 6,8 % Cat. 2 | |
La Toussuire Les Sybelles |
|
(1705 m) | |
montée de 18 km à 6,1 % Cat. 1 |
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Etape
20 : Modane - L'Alpe d'Huez... par la Croix de Fer
Le
parcours de l'étape Modane Valfréjus
- L'Alpe d'Huez a été modifié
:
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Le peloton a emprunté la montée au col de la Croix-de-Fer avant d'aborder le final, pour un programme aux caractéristiques sportives globalement inchangées.
Tenus
en alerte depuis la fermeture du tunnel du Chambon
en raison d'un éboulement au mois d'avril
dernier, les organisateurs du Tour de France ont
été informés par les services
du département de l'Isère de l'impossibilité
de rétablir la circulation avant le passage
de la course programmé le 25 juillet prochain.
En dépit de la détermination de toutes
les parties impliquées pour conserver l'itinéraire
initial, mais surtout pour permettre aux populations
des communes concernées de retrouver leurs
habitudes de circulation, il a donc été
décidé de modifier le parcours de
l'étape 20, dont le départ à
Modane Valfréjus et l'arrivée à
l'Alpe d'Huez sont maintenus.
Après
avoir effectué une nouvelle reconnaissance,
les services sportifs du Tour de France ont opté
pour un tracé dont le kilométrage
est identique, avec une distance de 110,5 km.
Le peloton a quitté comme prévu Modane à
13h15, puis a mis le cap au nord après avoir
traversé Saint-Michel-de-Maurienne.
Le col du Galibier ne figure donc pas au programme
de l'édition 2015, mais le peloton a monté
en revanche une seconde fois au col de la Croix
de Fer, abordé par un autre versant la veille
dans l'étape 19.
Les
coureurs ont ensuite plongé sur la vallée
de l'Oisans et retrouvé à Bourg-d'Oisans
(km 94,5) l'itinéraire initial, avant de
se lancer dans l'ascension à l'Alpe d'Huez.
En conséquence de ce changement de parcours,
le souvenir Henri Desgrange, qui récompense
le coureur passé en tête sur le toit
du Tour, a été attribué au col d'Allos (2250
m), juste avant l'arrivée de l'étape
17 à Pra-Loup.
(letour.fr 25/06/2015)
Les difficultés de l'étape | |
Savoie (73) | |
Col de la Croix de Fer (2067 m) | |
29 km de montée à 5,2% HC | |
Isère (38) | |
Alpe-d'Huez (1850 m) | |
13,8 km d'ascension à 8,1 % HC |
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Cols du Télégraphe et du Galibier annulés
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